⚙️ MANUAL: MOTOR OCH MOTORGÅNG

Håkan Lundmark

Här hittar du allt du behöver veta för att hantera Tootikis motor, en Volvo Penta D1-30 (2019), på ett säkert och smidigt sätt.

1. INNAN START (VIKTIGT!)

  • Bottenkranen: Kontrollera att bottenkranen för sjövattenkylningen är ÖPPEN. Den sitter i motorrummet (under trappan). Kör aldrig motorn utan kylvatten!
  • Växelspak: Se till att reglaget står i neutralt läge (rakt upp).
  • Huvudbrytare: Kontrollera att motorbatteriet är påslaget (vid nav-bordet).

2. STARTSEKVENS

  1. Aktivera panelen: Tryck på ON/OFF på motorpanelen i sittbrunnen. Ett pip hörs.
  2. Förglödning: Vid kallstart, håll inne knappen för glödning (spiral-symbol) i ca 5–10 sekunder.
  3. Starta: Tryck på START-knappen tills motorn går igång.

3. KONTROLL UNDER GÅNG

  • Kylvatten: Titta bakom båten. Det ska komma ut vatten stötvis med avgaserna. Om inte – stäng av direkt!
  • Marschfart: Motorn går mest effektivt vid 2000–2400 varv/min.
  • Varningar: Om larmet piper, kontrollera temperatur och oljetryck på panelen.

4. STOPPA MOTORN

  1. Kylning: Om du kört hårt, låt motorn gå på tomgång i 1–2 minuter innan stopp.
  2. Stopp: Tryck på STOPP-knappen och håll inne tills motorn stannat helt.
  3. Panelen: Stäng av panelen på ON/OFF.

5. LÄMNA BÅTEN

  • Kort tid: Ingen åtgärd krävs för motorn.
  • Lång tid: Stäng bottenkranen till kylvattnet för maximal säkerhet. OBS!Glöm inte att öppna den igen innan nästa start!

⛽ TANKNING (DIESEL)

  • Tanken ska lämnas fulltankad.
  • Närmaste stationer: Gräddö Marina eller Arholma Handelsbod.

Comments